Título: ‘Sky’, el yate que Luis Miguel escondió tras una empresa de las Islas Vírgenes Británicas
Autor: Elías Camhaji
Fuente: El País
Lugar y fecha: México, 5 octubre 2021
Link: https://elpais.com/pandora-papers/2021-10-05/sky-el-yate-que-luis-miguel-escondio-tras-una-empresa-de-las-islas-virgenes-britanicas.html
‘Sky’, el yate que Luis Miguel escondió tras una empresa de las Islas Vírgenes Británicas
Los ‘Papeles de Pandora’ destapan que el cantante, con un amplio historial de problemas financieros y legales, usó una compañía fantasma para registrar su embarcación en el territorio caribeño
Elías Camhaji | El País | México, 5 octubre 2021
Elías Camhaji | El País | México, 5 octubre 2021
Diseño italiano, cuatro camarotes con capacidad para ocho pasajeros, 25 metros de eslora, lujo y comodidad. Así es el Sky, el yate Azimut Flybridge que Luis Miguel compró a mediados de 2013 y que fue objeto de deseo de los paparazi durante años: una pasarela inacabable de conquistas románticas, el escenario de sus fiestas y, hasta buena parte de 2020, su refugio durante la pandemia. Los Papeles de Pandora, una filtración liderada por el Consorcio Internacional de Periodismo de Investigación (ICIJ) y en la que participa EL PAÍS, revelan que el cantante mexicano recurrió a una empresa opaca en las Islas Vírgenes Británicas para finiquitar esta compra, en una transacción en la que fueron clave su hermano, Alejandro Gallego Basteri, y quien fuera su asistente y mano derecha, Joe Madera.
Los hermanos Gallego Basteri constituyeron Skyfall Marine Limited con ayuda del despacho Trident, la mayor fuente de la filtración, con más de 11,9 millones de documentos. Luis Miguel aparece, con 50.000 acciones, como el único dueño de la compañía, según un certificado de acciones fechado al 13 de junio de 2013. Alejandro Gallego es el secretario y director de la compañía, de acuerdo con una declaración firmada por el hermano del cantante.
Esta maniobra financiera permite ocultar al público quién es el verdadero dueño del yate. En las Islas Vírgenes Británicas rige la confidencialidad y está prohibido por ley revelar el directorio y quién es el accionista mayoritario de una compañía, con multas que van desde los 5.000 a los 50.000 dólares. En los partes marítimos de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP), por ejemplo, hay registros del paso del Sky por aguas estadounidenses, pero no hay rastro del nombre de Luis Miguel Gallego Basteri, sino de Skyfall Marine, el dueño legal de la embarcación.
El papeleo para la inscripción de la sociedad comercial estuvo a cargo de Madera. En el formulario cumplimentado por el asistente ejecutivo se detalla que el único motivo para abrir la empresa es la adquisición de la embarcación y que el pago proviene de la fortuna del artista. “El saldo promedio de sus cuentas en el último año se ha mantenido en las seis cifras”, se lee en una carta de referencia otorgada por la filial del banco HSBC en EE UU, que asegura que el cantante había sido su cliente durante 16 años.
Luis Miguel se identifica como residente de Beverly Hills, con un pasaporte estadounidense y un permiso de conducir emitido en California. Su hermano Alejandro, en cambio, presenta un pasaporte español y una tarjeta de residente permanente en México, con domicilio en un lujoso desarrollo inmobiliario de Puebla. Los autores de esta investigación buscaron a Madera por teléfono y correo electrónico, se pusieron en contacto con trabajadores de la producción de su serie de Netflix, así como con empresas asociadas a la familia Gallego Basteri, y mandaron un cuestionario a quienes gestionan las redes sociales del artista, pero no obtuvieron respuesta a múltiples solicitudes de comentarios.
“En el fondo, un yate es emoción sobre las aguas”, presume el catálogo de Azimut, el fabricante del barco, para la colección Flybridge modelo 2013-2014. “La forma de un pez, la aleta de un tiburón, la espuma del mar… es la naturaleza mi fuente de inspiración”, reseña Stefano Righini, el diseñador de la línea de botes. En la parte superior, la embarcación acoge un amplio salón, con dos sofás opuestos, un jacuzzi, un minibar y un comedor, rematado con una zona para tomar el sol en la popa.
Es justo en la popa donde está uno de los secretos mejor guardados del Sky: la bandera de las Islas Vírgenes Británicas. Además de la opacidad sobre la identidad de los dueños, el territorio caribeño no cobra impuestos a las empresas ni a las embarcaciones. Abrir una empresa como Skyfall Marine costaba apenas 350 dólares y, como depende del Reino Unido, los barcos cuentan con la misma protección que cualquier otra embarcación británica. Lo único que se cobra es una cuota de renovación de derechos que ronda los 1.000 dólares por año. Todas estas son “ventajas” que el propio Gobierno del pequeño archipiélago caribeño promociona en páginas oficiales.
 ENGLISH: 'PANDORA PAPERS' ‘Sky’, the yacht that Luis Miguel hid behind a company from the British Virgin Islands The ‘Pandora Papers’ reveal that the singer, with a long history of financial and legal problems, used a shell company to register his boat in the Caribbean territory Italian design, four cabins with capacity for eight passengers, 25 meters in length, luxury and comfort. This is the Sky, the Azimut Flybridge yacht that Luis Miguel bought in mid-2013 and which was the object of desire of the paparazzi for years: an endless catwalk of romantic conquests, the setting for his parties and, until much of 2020, his shelter during the pandemic. The Pandora Papers, a leak led by the International Investigative Journalism Consortium (ICIJ) and in which EL PAÍS participates, reveal that the Mexican singer turned to an opaque company in the British Virgin Islands to finalize this purchase, in a transaction in which his brother, Alejandro Gallego Basteri, and who was his assistant and right hand, Joe Madera, were key. The Gallego Basteri brothers established Skyfall Marine Limited with the help of the Trident law firm, the largest source of the leak, with more than 11.9 million documents. Luis Miguel appears, with 50,000 shares, as the sole owner of the company, according to a share certificate dated June 13, 2013. Alejandro Gallego is the secretary and director of the company, according to a statement signed by the brother of the singer. This financial maneuver makes it possible to hide from the public who the true owner of the yacht is. In the British Virgin Islands, confidentiality governs and disclosing the board of directors and who is the majority shareholder of a company is prohibited by law, with fines ranging from $ 5,000 to $ 50,000. In the maritime parts of the United States Customs and Border Protection (CBP), for example, there are records of the passage of the Sky through American waters, but there is no trace of the name of Luis Miguel Gallego Basteri, but of Skyfall Marine, the legal owner of the vessel. The paperwork for the registration of the commercial company was handled by Madera. In the form completed by the executive assistant it is detailed that the only reason to open the company is the acquisition of the boat and that the payment comes from the fortune of the artist. "The average balance of his accounts in the last year has remained in the six figures", reads a reference letter granted by the HSBC bank subsidiary in the US, which assures that the singer had been his client for 16 years . Luis Miguel identifies himself as a resident of Beverly Hills, with a US passport and a driver's license issued in California. His brother Alejandro, on the other hand, presents a Spanish passport and a permanent resident card in Mexico, residing in a luxurious real estate development in Puebla. The authors of this research searched for Madera by phone and email, contacted workers from the production of his Netflix series, as well as companies associated with the Gallego Basteri family, and sent a questionnaire to those who manage social networks from the artist, but got no response to multiple requests for comment. “Deep down, a yacht is emotion on the water”, boasts the Azimut catalog, the boat's manufacturer, for the 2013-2014 Flybridge collection. "The shape of a fish, the fin of a shark, the foam of the sea ... nature is my source of inspiration", reviews Stefano Righini, the designer of the boat line. At the top, the boat houses a spacious lounge, with two opposite sofas, a Jacuzzi, a minibar and a dining room, topped off with a sunbathing area at the stern. It's right at the stern where one of the Sky's best kept secrets is: the flag of the British Virgin Islands. In addition to the opacity about the identity of the owners, the Caribbean territory does not collect taxes on companies or boats. Starting a company like Skyfall Marine cost just $ 350 and, as it depends on the UK, the ships have the same protection as any other British vessel. The only charge is a renewal fee of around $ 1,000 per year. All of these are "advantages" that the government of the small Caribbean archipelago itself promotes on official pages. |
 FRANÇAIS: « PAPIERS PANDORA » ‘Sky’, le yacht que Luis Miguel a caché derrière une entreprise des îles Vierges britanniques Les ‘Pandora Papers’ révèlent que le chanteur, avec une longue histoire de problèmes financiers et juridiques, a utilisé une société écran pour immatriculer son bateau sur le territoire des Caraïbes Design italien, quatre cabines d'une capacité de huit passagers, 25 mètres de long, luxe et confort. Il s'agit du Sky, le yacht Azimut Flybridge que Luis Miguel a acheté à la mi-2013 et qui a été l'objet de désir des paparazzi pendant des années : un défilé interminable de conquêtes romantiques, le décor de ses fêtes et, jusqu'à une bonne partie de 2020, son refuge pendant la pandémie. Les Pandora Papers, une fuite menée par l'International Investigative Journalism Consortium (ICIJ) et à laquelle EL PAÍS participe, révèlent que le chanteur mexicain s'est tourné vers une société opaque des îles Vierges britanniques pour finaliser cet achat, dans une transaction dans laquelle son frère , Alejandro Gallego Basteri, et qui était son assistant et bras droit, Joe Madera, étaient la clé. Les frères Gallego Basteri ont créé Skyfall Marine Limited avec l'aide du cabinet d'avocats Trident, la plus grande source de fuite, avec plus de 11,9 millions de documents. Luis Miguel apparaît, avec 50 000 actions, comme l'unique propriétaire de la société, selon un certificat d'actions daté du 13 juin 2013. Alejandro Gallego est le secrétaire et directeur de la société, selon un communiqué signé par le frère du chanteur. Cette manœuvre financière permet de cacher au public qui est le véritable propriétaire du yacht. Aux îles Vierges britanniques, la confidentialité régit et la divulgation du conseil d'administration et de qui est l'actionnaire majoritaire d'une entreprise est interdite par la loi, avec des amendes allant de 5 000 $ à 50 000 $. Dans les parties maritimes du United States Customs and Border Protection (CBP), par exemple, il existe des enregistrements du passage du Sky dans les eaux américaines, mais il n'y a aucune trace du nom de Luis Miguel Gallego Basteri, mais de Skyfall Marine , le propriétaire légal du navire. Les formalités administratives pour l'enregistrement de la société commerciale ont été traitées par Madera. Dans le formulaire rempli par l'assistante de direction, il est précisé que la seule raison d'ouvrir l'entreprise est l'acquisition du bateau et que le paiement provient de la fortune de l'artiste. "Le solde moyen de ses comptes sur l'année dernière est resté dans les six chiffres", lit-on dans une lettre de référence accordée par la filiale de la banque HSBC aux Etats-Unis, qui assure que le chanteur était son client depuis 16 ans. Luis Miguel se présente comme un résident de Beverly Hills, avec un passeport américain et un permis de conduire délivré en Californie. Son frère Alejandro, quant à lui, présente un passeport espagnol et une carte de résident permanent au Mexique, résidant dans un luxueux développement immobilier à Puebla. Les auteurs de cette recherche ont recherché Madera par téléphone et e-mail, ont contacté des travailleurs de la production de sa série Netflix, ainsi que des entreprises associées à la famille Gallego Basteri, et ont envoyé un questionnaire à ceux qui gèrent les réseaux sociaux de l'artiste, mais ont obtenu aucune réponse à plusieurs demandes de commentaires. « Au fond, un yacht, c'est l'émotion sur l'eau », s'enorgueillit le catalogue Azimut, constructeur du bateau, pour la collection Flybridge 2013-2014. "La forme d'un poisson, la nageoire d'un requin, l'écume de la mer... la nature est ma source d'inspiration", commente Stefano Righini, le concepteur de la ligne de bateaux. Au sommet, le bateau abrite un salon spacieux, avec deux canapés opposés, un jacuzzi, un minibar et une salle à manger, agrémenté d'un bain de soleil à l'arrière. C'est juste à l'arrière où se trouve l'un des secrets les mieux gardés du ciel : le drapeau des îles Vierges britanniques. Outre l'opacité sur l'identité des propriétaires, le territoire caribéen ne perçoit pas d'impôts sur les entreprises ou les bateaux. Démarrer une entreprise comme Skyfall Marine ne coûte que 350 $ et, comme cela dépend du Royaume-Uni, les navires bénéficient de la même protection que tout autre navire britannique. Les seuls frais sont des frais de renouvellement d'environ 1 000 $ par an. Tous ces éléments sont des "avantages" que le gouvernement du petit archipel des Caraïbes lui-même promeut sur les pages officielles. |
 ITALIANO:'CARTE PANDORA' 'Sky', lo yacht che Luis Miguel ha nascosto dietro una compagnia delle Isole Vergini Britanniche I 'Pandora Papers' rivelano che il cantante, con una lunga storia di problemi finanziari e legali, ha utilizzato una società di comodo per immatricolare la sua barca in territorio caraibico Design italiano, quattro cabine con capacità per otto passeggeri, 25 metri di lunghezza, lusso e comfort. Questo è lo Sky, lo yacht Azimut Flybridge che Luis Miguel ha acquistato a metà 2013 e che è stato per anni l'oggetto del desiderio dei paparazzi: una passerella infinita di conquiste romantiche, scenario delle sue feste e, fino a gran parte del 2020, i suoi rifugio durante la pandemia. I Pandora Papers, una fuga di notizie condotta dall'International Investigative Journalism Consortium (ICIJ) e a cui partecipa EL PAÍS, rivelano che il cantante messicano si è rivolto a una società opaca nelle Isole Vergini britanniche per finalizzare questo acquisto, in una transazione in cui suo fratello , Alejandro Gallego Basteri, e chi era il suo assistente e braccio destro, Joe Madera, sono stati fondamentali. I fratelli Gallego Basteri hanno fondato Skyfall Marine Limited con l'aiuto dello studio legale Trident, la più grande fonte della fuga di notizie, con oltre 11,9 milioni di documenti. Luis Miguel appare, con 50.000 azioni, come unico proprietario della società, secondo un certificato azionario datato 13 giugno 2013. Alejandro Gallego è il segretario e direttore della società, secondo una dichiarazione firmata dal fratello del cantante. Questa manovra finanziaria permette di nascondere al pubblico chi è il vero proprietario dello yacht. Nelle Isole Vergini britanniche, la riservatezza regola e la divulgazione del consiglio di amministrazione e chi è l'azionista di maggioranza di una società è vietata dalla legge, con multe che vanno da $ 5.000 a $ 50.000. Nelle parti marittime del Customs and Border Protection (CBP) degli Stati Uniti, ad esempio, ci sono registrazioni del passaggio del Cielo attraverso acque americane, ma non c'è traccia del nome di Luis Miguel Gallego Basteri, ma di Skyfall Marine , il legittimo proprietario della nave. Le pratiche burocratiche per la registrazione della società commerciale sono state gestite da Madera. Nel modulo compilato dall'assistente di direzione si precisa che l'unico motivo per aprire l'azienda è l'acquisizione della barca e che il pagamento deriva dalla fortuna dell'artista. "Il saldo medio dei suoi conti nell'ultimo anno è rimasto a sei cifre", si legge in una lettera di referenze concessa dalla filiale della banca HSBC negli Stati Uniti, che assicura che il cantante era suo cliente da 16 anni. Luis Miguel si identifica come residente a Beverly Hills, con passaporto statunitense e patente di guida rilasciata in California. Suo fratello Alejandro, invece, presenta un passaporto spagnolo e una carta di soggiorno permanente in Messico, residente in un lussuoso complesso immobiliare a Puebla. Gli autori di questa ricerca hanno cercato Madera per telefono ed e-mail, hanno contattato i lavoratori della produzione della sua serie Netflix, nonché aziende associate alla famiglia Gallego Basteri, e hanno inviato un questionario a coloro che gestiscono i social network dall'artista, ma hanno ottenuto nessuna risposta a più richieste di commento. “In fondo, uno yacht è emozione sull'acqua”, vanta il catalogo Azimut, produttore dell'imbarcazione, per la collezione Flybridge 2013-2014. "La forma di un pesce, la pinna di uno squalo, la schiuma del mare... la natura è la mia fonte di ispirazione", commenta Stefano Righini, il designer della linea di barche. Nella parte superiore, la barca ospita un ampio salone, con due divani contrapposti, una vasca idromassaggio, un minibar e una sala da pranzo, completata da un'area prendisole a poppa. È proprio a poppa che si trova uno dei segreti meglio custoditi del cielo: la bandiera delle Isole Vergini britanniche. Oltre all'opacità sull'identità dei proprietari, il territorio caraibico non riscuote tasse su compagnie o barche. Avviare una compagnia come Skyfall Marine costa solo $ 350 e, poiché dipende dal Regno Unito, le navi hanno la stessa protezione di qualsiasi altra nave britannica. L'unico addebito è una tassa di rinnovo di circa $ 1.000 all'anno. Tutti questi sono "vantaggi" che lo stesso governo del piccolo arcipelago caraibico promuove sulle pagine ufficiali. |
 PORTUGUÊS: 'PANDORA PAPERS' ‘Sky’, o iate que Luis Miguel escondeu atrás de uma empresa das Ilhas Virgens Britânicas Os ‘Pandora Papers’ revelam que o cantor, com uma longa história de problemas financeiros e jurídicos, utilizou uma empresa de fachada para registrar seu barco em território caribenho Design italiano, quatro cabines com capacidade para oito passageiros, 25 metros de comprimento, luxo e conforto. Este é o Sky, o iate Azimut Flybridge que Luís Miguel comprou em meados de 2013 e que durante anos foi objeto de desejo dos paparazzi: uma interminável passarela de conquistas românticas, cenário das suas festas e, até grande parte de 2020, a sua abrigo durante a pandemia. O Pandora Papers, vazamento liderado pelo International Investigative Journalism Consortium (ICIJ) e do qual participa EL PAÍS, revela que o cantor mexicano recorreu a uma empresa opaca das Ilhas Virgens Britânicas para finalizar a compra, em uma transação na qual seu irmão , Alejandro Gallego Basteri, e quem era seu assistente e braço direito, Joe Madera, foram fundamentais. Os irmãos Gallego Basteri estabeleceram a Skyfall Marine Limited com a ajuda do escritório de advocacia Trident, a maior fonte do vazamento, com mais de 11,9 milhões de documentos. Luis Miguel aparece, com 50.000 ações, como o único proprietário da empresa, conforme certificado de ações datado de 13 de junho de 2013. Alejandro Gallego é o secretário e diretor da empresa, segundo nota assinada pelo irmão da cantora. Esta manobra financeira permite esconder do público quem é o verdadeiro dono do iate. Nas Ilhas Virgens Britânicas, a confidencialidade rege e a divulgação ao conselho de administração e quem é o acionista majoritário de uma empresa é proibida por lei, com multas que variam de $ 5.000 a $ 50.000. No trecho marítimo da Alfândega e Proteção de Fronteiras dos Estados Unidos (CBP), por exemplo, há registros da passagem do Céu por águas americanas, mas não há vestígio do nome de Luis Miguel Gallego Basteri, mas sim de Skyfall Marine , o proprietário legal do navio. A papelada para o registro da empresa comercial foi tratada pela Madera. No formulário preenchido pelo assistente executivo detalha-se que o único motivo para abrir a empresa é a aquisição do barco e que o pagamento vem da fortuna do artista. “O saldo médio de suas contas no último ano ficou na casa dos seis dígitos”, diz carta de referência concedida pela subsidiária do banco HSBC nos Estados Unidos, que garante que o cantor já era seu cliente há 16 anos. Luis Miguel se identifica como residente em Beverly Hills, com passaporte americano e carteira de motorista emitida na Califórnia. Seu irmão Alejandro, por outro lado, apresenta passaporte espanhol e cartão de residente permanente no México, residindo em um luxuoso empreendimento imobiliário em Puebla. Os autores desta pesquisa procuraram Madera por telefone e e-mail, contataram trabalhadores da produção de sua série Netflix, além de empresas associadas à família Gallego Basteri, e enviaram um questionário para quem gerencia as redes sociais do artista, mas obteve nenhuma resposta a vários pedidos de comentário. “No fundo, um iate é emoção na água”, orgulha-se do catálogo da Azimut, fabricante do barco, para a coleção Flybridge 2013-2014. “O formato de um peixe, a barbatana de um tubarão, a espuma do mar ... a natureza é minha fonte de inspiração”, avalia Stefano Righini, o designer da linha de barcos. No topo, o barco alberga um amplo salão com dois sofás opostos, um jacuzzi, um mini-bar e uma sala de jantar, culminando com uma zona de banhos de sol na popa. É bem na popa onde um dos segredos mais bem guardados do Sky está: a bandeira das Ilhas Virgens Britânicas. Além da obscuridade sobre a identidade dos proprietários, o território caribenho não coleta impostos sobre empresas ou embarcações. Abrir uma empresa como a Skyfall Marine custou apenas US $ 350 e, como depende do Reino Unido, os navios têm a mesma proteção que qualquer outra embarcação britânica. A única cobrança é uma taxa de renovação de cerca de US $ 1.000 por ano. Todas essas são "vantagens" que o próprio governo do pequeno arquipélago caribenho promove nas páginas oficiais. |
No hay comentarios:
Publicar un comentario